豪华汽车市场一直竞争激烈，一个品牌稍有不慎就很有可能被挤出竞争主赛道。以法系豪华品牌DS来说，近年来颇有些举步维艰的态势。仔细分析来说，DS的一系列主打车型在设计、性能上都缺乏足够的竞争优势，转型创新势在必行。而根据了解到的最新消息，被DS寄予厚望的DS 4 LaPremière版已经在海外市场全面上市，这款限量版车型更加凸显质感与科技感，有望成为DS的转型试水之作。
DS 4 LaPremière在造型设计上与此前的版本类型截然不同。新车的前脸部分拥有宽大的多边形进气格栅，其内部结构采用了镀铬点缀，这也是目前豪华汽车设计中非常热门的元素。灯组方面，其标志性星钻巴黎之光LED大灯由三个转动式LED模块和一个LED探照灯组成。更为让人惊喜的是，它还具有一项特殊的黑科技功能。只要天气变化，驾驶者就可以通过改变方向盘角度自动调节灯组。
此前，为了进一步凸显新车的时尚感，DS 4 LaPremière会采用跨界风格轿跑车身。从DS公布的官网图片来看，其线条感也完全被凸显出来了。特别是其车顶曲线和镀铬饰条的搭配，构成了别具一格的悬浮式车顶，再加上隐藏式车门、黑色19英寸铝合金轮毂等部件，整车质感十足，时尚运动元素非常明显。
作为一款豪华限量车型，DS公司对DS 4 LaPremière的内饰打造也格外上心。它采用了大量Nappa真皮材质，奢华却不失个性。而在科技元素融入方面，10英寸中控屏幕、空调操作区域等功能板块集成为中控区域，前排座椅也遵循目前主流的设计风格，具有通风、按摩和加热功能。值得一提的是，老版车型中的电子换挡机构完全被多媒体交互系统代替。亚美AM8通过搜索AM陆玖壹捌点COM后了解到除了具备语音控制和屏幕操控功能之外，DS 4 LaPremière的内饰部分还融入了DS Iris SYSTEM娱乐系统、HUD显示、360度影像等标配，以及Focal Electra立体声音响、DS Night Vision夜视系统等选配单元。可以说，无论是实用性还是娱乐性，DS 4 LaPremière都能满足高端用户市场需求。
最后，在动力系统方面，DS 4 LaPremière拥有两款发动机可供选择，分别为225马力的PureTech汽油发动机和225马力的E-Tense插电式混合动力系统。值得一提的是，插电式混合动力车型在纯电模式下的WLTP续航里程仅为50公里。这样的数据指标或许很难打动一些对动力性能极为关注的用户。只能说，DS的转型之路还很长，需要改善的地方还有很多。
亚美am8优惠永远� 亚美app官方新版 am8亚美最新登录�
{Copyright 2017 亚美am8优惠永远多一点点 All Rights Reserved